Comment puis-je trouver un bon atelier de réparation près de chez moi?

UN: Vous pouvez trouver un bon atelier de réparation en consultant vos voisins, les pages de médias sociaux de votre communauté ou en recherchant le panneau bleu et blanc Automotive Service Excellence (ASE). ASE est un groupe de test volontaire qui signifie qu'au moins un technicien de l'atelier est certifié.

AAA a approuvé des ateliers de réparation automobile qui offrent des garanties de deux ans et un arbitrage professionnel en cas de problème. Pour trouver un magasin agréé AAA, rendez-vous sur aaa.com/repair.

Q : J'ai une Hyundai Elantra 2015 avec 160 000 miles. Je suis sûr que vous pensez, "va acheter une nouvelle voiture." La voiture fonctionne plutôt bien, avec quelques problèmes. La voiture a un bruit de tic-tac distinct lorsqu'elle roule. Il ne semble pas bien accélérer (il faut plus de poids sur la pédale d'accélérateur), et il ne démarre vraiment pas bien quand il fait froid (c'est-à-dire en dessous de 40 degrés). Sinon, c'est bien.

Je l'ai apporté à un atelier de réparation local et à deux concessionnaires Hyundai. Ces derniers concessionnaires facturaient beaucoup d'argent, mais il n'y avait aucun changement dans les performances de la voiture. Ils voulaient surtout que j'achète de nouvelles plaquettes de frein et que j'achète une nouvelle voiture.

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Je me demandais si vous aviez des idées sur ce qui ne va pas, autre que la voiture est vieille. J'ai entendu dire que les voitures Hyundai peuvent durer longtemps. Je ne veux pas acheter une nouvelle voiture maintenant.

UN:Je soupçonne que votre Hyundai de huit ans a encore un peu de vie.

Votre description des divers problèmes peut être liée à un seul problème. Au fil du temps, du carbone peut s'accumuler dans les chambres de combustion du moteur. Cela peut entraîner un démarrage difficile lorsque le moteur est froid, de mauvaises performances et même un claquement de soupape. La solution consiste à faire nettoyer la chambre de combustion par un professionnel. Au cours de cette procédure, le système de carburant est déconnecté et un produit chimique est utilisé pour nettoyer le fonctionnement interne du moteur.

Q : J'ai un cabriolet Infiniti G37 2009 qui a un problème. Lorsque je remplis le réservoir d'essence, la pompe s'arrête. J'essaie à nouveau et la même chose se produit. Comment puis-je réparer cela?

UN: Pour que le réservoir de carburant se remplisse correctement, un évent doit être ouvert pendant le ravitaillement. La cause la plus fréquente est que la conduite d'aération est bouchée ou, dans le pire des cas, un réservoir de carburant défectueux.

Il existe une procédure spécifique pour vérifier cela, développée par Infiniti. Si vous décidez d'emprunter cette voie, la procédure demande que les tests soient effectués avec moins d'un quart d'un réservoir de carburant.

Q :J'ai une Honda Accord 2010 avec 108 000 miles.

À environ 100 000 milles, il a subi un "examen physique complet" par mon mécanicien de confiance. Nous avons vérifié, remplacé, rincé et rempli tout ce qui était nécessaire. À ce moment-là, j'entendais un "bruit de route" très fort. J'avais pensé que ça pouvait venir de la transmission.

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Il a été examiné par de nombreux mécaniciens et, finalement, un expert en transmission a diagnostiqué que j'avais besoin de nouveaux pneus. Il était définitivement temps pour les pneus (ils avaient environ 50 000 milles), alors j'ai mis de nouveaux pneus Continental pour remplacer les anciens.

La voiture était silencieuse pendant un moment, mais maintenant elle est de nouveau bruyante. La transmission est douce, le moteur lui-même fonctionne bien et il n'y a pas de hochets ou d'autres bruits. L'alignement est bon aussi. Alors, qu'est-ce qui pourrait causer le bruit de la route ?

UN: Je soupçonne que le dernier mécanicien avait certainement raison avec le diagnostic des pneus usés, mais je pense que les pneus couvraient également un roulement de roue usé. Un roulement de roue usé peut produire le même type de bruit de roulement.

John Paul est le docteur AAA Northeast Car. Il a plus de 40 ans d'expérience dans l'industrie automobile et est un technicien maître certifié ASE. Écrivez à John Paul, The Car Doctor, au 110 Royal Little Drive, Providence, RI 02904. Ou envoyez un courriel à [email protected] et mettez "Car Doctor" dans le champ objet. Suivez-le sur Twitter @johnfpaul ou sur Facebook.