Bonne vente de train d'atterrissage pour semi-remorque et camion à usage intensif

Informations de base

Service après-vente	Oui
garantie	1 an
Taper	Train d'atterrissage
Certificat	ISO/TS16949
Poids de chargement	25t
abdos	Sans ABS
Type de tente	Simple
Numéro d'essieu	2
Numéro de pneu	6
Couleur	Bleu
Condition	Nouveau
Nom	Train d'atterrissage semi-remorque
Capacité	2000 paires/mois
Codes SH	8425399000
Capacité de charge statique	80t
Marque	Wondee
Certificat	ISO/TS16949, ISO
Vitesse supérieure	2 vitesses
Forfait transport	par palettes, 200 paires/conteneur 1X20′
spécification	28T
Marque déposée	MERVEILLE
Origine	Chine
Code SH	8425399000
Capacité de production	100000 picese/an

Description du produit

Good Selling Landing Gear for Heavy Duty Semi Trailer and Truck

Train d'atterrissage WONDEE :

L'usine de trains d'atterrissage WONDEE a été fondée en 2003, pour mieux répondre à la demande du marché, nous continuons d'améliorer la gestion de la qualité et nous sommes certifiés avec succès avec le système de contrôle de qualité ISO9001 en 2005. De plus, nous avons construit une force technique solide avec 8 ingénieurs pour ce projet, ils servent à la mise à niveau et au développement des produits. En raison d'un développement rapide depuis 2010, la production de l'année en cours de l'usine peut atteindre 60 000 paires et nous offrons à chacune d'elles un service de garantie d'un an.

Commande unilatérale, boîte de vitesses à l'extérieur, plaque de montage commune, avec pied en T :

Numéro d'article	Capacité	Charge statique	Vitesse de levage		Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester	Type de pied
	Capacité	Charge statique	Haut	Faible	Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester
	(kg)	(kg)	(mm/tr)	(mm/tr)	(mm)	(mm)	(kg)
LGH28-A0101T	28000	80000	5.4	0,71	430	794	96	J
LGH28-A0102T	28000	80000	5.4	0,71	480	844	96	J
Remarque : les pieds de train d'atterrissage de type T/type A/type S/type R sont facultatifs selon les besoins.

Good Selling Landing Gear for Heavy Duty Semi Trailer and Truck

Commande unilatérale, boîte de vitesses à l'extérieur, plaque de montage longue, avec pied en T :

Numéro d'article	Capacité	Charge statique	Vitesse de levage		Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester	Type de pied
	Capacité	Charge statique	Haut	Faible	Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester
	(kg)	(kg)	(mm/tr)	(mm/tr)	(mm)	(mm)	(kg)
LGH28-B0101T	28000	80000	5.4	0,71	430	794	98	J
LGH28-B0102T	28000	80000	5.4	0,71	480	844	98	J
LGH32-B0101T	32000	90000	5.4	0,71	430	794	105	J
LGH32-B0102T	32000	90000	5.4	0,71	480	844	105	J
Remarque : les pieds de train d'atterrissage de type T/type A/type S/type R sont facultatifs selon les besoins.

Good Selling Landing Gear for Heavy Duty Semi Trailer and Truck

Fonctionnement unilatéral, boîte de vitesses à l'intérieur, plaque de montage commune, avec pied en T :

Numéro d'article	Capacité	Charge statique	Vitesse de levage		Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester	Type de pied
	Capacité	Charge statique	Haut	Faible	Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester
	(kg)	(kg)	(mm/tr)	(mm/tr)	(mm)	(mm)	(kg)
LGN24-A0101T	25000	60000	5.4	0,71	430	830	90	J
LGN24-A0102T	25000	60000	5.4	0,71	480	880	90	J
LGN28-A0101T	28000	80000	5.4	0,71	430	830	96	J
LGN28-A0102T	28000	80000	5.4	0,71	480	880	96	J
Remarque : les pieds de train d'atterrissage de type T/type A/type S/type R sont facultatifs selon les besoins.

Good Selling Landing Gear for Heavy Duty Semi Trailer and Truck

Commande unilatérale, boîte de vitesses à l'intérieur, plaque de montage longue, avec pied en T :

Numéro d'article	Capacité	Charge statique	Vitesse de levage		Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester	Type de pied
	Capacité	Charge statique	Haut	Faible	Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester
	(kg)	(kg)	(mm/tr)	(mm/tr)	(mm)	(mm)	(kg)
LGN28-B0101T	28000	80000	5.4	0,71	430	780	96	J
LGN28-B0102T	28000	80000	5.4	0,71	480	830	96	J
Remarque : les pieds de train d'atterrissage de type T/type A/type S/type R sont facultatifs selon les besoins.

Type JOST, Commande unilatérale, réducteur à l'extérieur, plaque de montage longue, avec pied en T :

Numéro d'article	Capacité	Charge statique	Vitesse de levage		Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester	Type de pied
	Capacité	Charge statique	Haut	Faible	Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester
	(kg)	(kg)	(mm/tr)	(mm/tr)	(mm)	(mm)	(kg)
LGJ28-B0101T	28000	80000	9	0,9	430	803	100	J
LGJ28-B0102T	28000	80000	9	0,9	480	853	100	J
Remarque : les pieds de train d'atterrissage de type T/type A/type S/type R sont facultatifs selon les besoins.

Type JOST, commande unilatérale, boîte de vitesses à l'extérieur, plaque de montage longue, avec pied en S :

Numéro d'article	Capacité	Charge statique	Vitesse de levage		Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester	Type de pied
	Capacité	Charge statique	Haut	Faible	Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester
	(kg)	(kg)	(mm/tr)	(mm/tr)	(mm)	(mm)	(kg)
LGJ28-B0101S	28000	80000	9	0,9	430	843	110	S
LGJ28-B0102S	28000	80000	9	0,9	480	893	110	S
Remarque : les pieds de train d'atterrissage de type T/type A/type S/type R sont facultatifs selon les besoins.

Type JOST, Commande unilatérale, réducteur à l'extérieur, plaque de montage longue, avec pied en T :

Numéro d'article	Capacité	Charge statique	Vitesse de levage		Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester	Type de pied
	Capacité	Charge statique	Haut	Faible	Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester
	(kg)	(kg)	(mm/tr)	(mm/tr)	(mm)	(mm)	(kg)
LGZ28-B0101T	28000	80000	9	0,9	430	803	102	J
LGZ28-B0102T	28000	80000	9	0,9	480	853	102	J
Remarque : les pieds de train d'atterrissage de type T/type A/type S/type R sont facultatifs selon les besoins.

Type JOST, commande unilatérale, boîte de vitesses à l'extérieur, plaque de montage longue, avec pied en S :

Numéro d'article	Capacité	Charge statique	Vitesse de levage		Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester	Type de pied
	Capacité	Charge statique	Haut	Faible	Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester
	(kg)	(kg)	(mm/tr)	(mm/tr)	(mm)	(mm)	(kg)
LGZ28-B0101S	28000	80000	9	0,9	430	803	102	S
LGZ28-B0102S	28000	80000	9	0,9	480	853	102	S
Remarque : les pieds de train d'atterrissage de type T/type A/type S/type R sont facultatifs selon les besoins.

Type JOST, Commande unilatérale, réducteur à l'extérieur, plaque de montage longue, avec pied en T :

Numéro d'article	Capacité	Charge statique	Vitesse de levage		Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester	Type de pied
	Capacité	Charge statique	Haut	Faible	Voyage de levage	Hauteur de montage	Lester
	(kg)	(kg)	(mm/tr)	(mm/tr)	(mm)	(mm)	(kg)
LGJ24-B0101T	24000	50000	9	0,9	430	803	92	J
LGJ24-B0102T	24000	50000	9	0,9	480	853	92	J
Remarque : les pieds de train d'atterrissage de type T/type A/type S/type R sont facultatifs selon les besoins.

Remarque:

D'autres classifications de trains d'atterrissage sont disponibles, notamment les trains d'atterrissage de type Jost, les trains d'atterrissage de type Holland, les trains d'atterrissage de type BPW, les trains d'atterrissage de type brésilien, etc.

QC de train d'atterrissage de WONDEE (contrôle de qualité) :

La qualité est notre vie. Nous créons notre système de qualité à partir d'exigences externes et d'améliorations internes. Tous les trains d'atterrissage sont produits selon le système ISO9001 et notre QC effectue un contrôle de qualité à 100% pour chaque paire. De plus, notre inspection de la qualité est strictement suivie par la norme USA AAR et nous sommes le leader pour passer la norme parmi les fournisseurs chinois. D'autre part, notre train d'atterrissage a réussi les tests de laboratoire professionnel comprenant la résistance à l'usure, le levage, le chargement statique et la résistance aux forces latérales, etc.

Chaque personne Wondee joue un rôle important pour la garantie de qualité et nous sommes fiers que le taux de défauts soit inférieur à 0,1 %.

Processus de production du train d'atterrissage WONDEE :
Préparation du matériel-coupe-trou de forage-soudage-formage-peinture-assemblage-emballage

Faits d'usine de train d'atterrissage WONDEE:

L'usine Wondee a 15 ans d'expérience dans la production de trains d'atterrissage et nous restons concentrés sur le marché d'exportation. Avec une croissance constante ces années, nous avons réussi à établir des relations de partenariat à long terme avec plus de 54 clients dans le monde entier. En outre, nous sommes nommés fournisseur de CIMC depuis plus de 12 ans, et servons également certaines sociétés commerciales en Chine.

Outre le train d'atterrissage, WONDEE fournit également des pièces de remorque comme ci-dessous :

Semi-remorques:
Semi-remorques squelettes	semi-remorques plateaux	semi-remorques porte-conteneurs	semi-remorques surbaissées
semi-remorques fourgons	semi-remorques citernes à carburant	semi-remorques forestières	Clôture Semi-remorques
Des pièces de rechange:
Ressort à lames,	barre plate,	Châssis,	poutre en H
Suspension pneumatique,	suspension mécanique,	bogie	Couplage,
Essieu	chambre à air,	régleur	attelage.
Tambour de frein	mâchoire de frein	garniture de frein	moyeu de roue
jantes tubeless,	jantes de roue de tube,	Jante en aluminium	boulon de roue
tu boulonnes	boulon central	magasin central	verrou tournant,
Plaque tournante,	5ème roue,	train d'atterrissage,	pivot central,

Des produits

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